トライレールは、マイアミのコミューターレールシステムで、マイアミ空港駅でMIAに直結しています。トライレールは、MIAとメトロレール、マイアミ・デイド北部、フォートローダーデール、ブロワード郡、パームビーチ郡からウェストパームビーチまでを結んでいます。2011年9月12日まで、トライレールは、鉄道駅とMIAを結ぶシャトルを運行しています（マイアミ空港マップでご覧いただけるコンコースEのグランドレベル）。2011年9月12日以降は、MIAのターミナルからマイアミ空港駅やTri-Railに直接接続できるようになり、将来的には、アムトラック、メトロレイル、グレイハウンド・ライン、レンタカー・センター、その他すべての交通機関に接続される予定です（2012年に完成予定）。

 

マイアミ国際空港は、マイアミ・デイド・トランジットのメトロバスと直結しています。また、通勤電車トライレールのマイアミ・エアポート駅とハイアリア・マーケット駅への無料シャトルバスも運行しています。この2つの駅は、マイアミ国際空港の地図に記載されているように、メインターミナルから車で5分以内の距離にあります。マイアミ国際空港では、2011年9月9日に開通したMIAとマイアミレンタカーセンターを結ぶ全長1.25マイルの自動化されたピープルムーバーシステム「MIA Mover」により、滑走路から車道への移動がこれまで以上に速くなりました。また、2011年末から2012年初めにかけて、新しい空港メトロレール駅、移転したトライレール駅、マイアミセントラル駅内のアムトラック駅がオープンする予定です。現在、空港内では、タクシー、シャトルサービス、リムジン、レンタカーなどがご利用いただけます。

 

ミア空港は、アメリカ国内でも有数の貨物量を誇り、ラテンアメリカと世界を結ぶ貨物の主要な接続点となっています。マイアミ国際空港の会社案内によると、96社の航空会社が年間20億トン以上の貨物の輸送に携わり、約4,000万人の乗客の安全を確保しているとのことです。マイアミ国際空港は、2008年に国際貨物で第1位、総貨物で第3位となりました。2000年にはLANカーゴが同空港に大規模なオペレーション拠点を開設し、現在ではUPSに次ぐ同空港最大級の貨物施設を運営している。アメリカン航空をはじめとする主要な旅客航空会社は、旅客便に搭載する貨物を運ぶために同空港を利用しているが、ほとんどの貨物はオールカーゴの航空会社によって輸送されている。UPS航空とフェデックス・エクスプレスは、ラテンアメリカでの主要事業をMIAに置いている。